Авто новости, обзоры, тест драйвы|

Немецкий тюнинг-хаус Avus Performance выпустил свой новый пакет тюнинга для купе BMW M3 E92. Главной целью инженеров было сделать этот незаурядный спорткар еще более спортивным.

Основу пакета составляет новый боди-кит, оптимизация подвески (обратите внимание на высоту посадки автомобиля) и выхлопной системы. Боди-кит состоит из нового переднего спойлера, спойлера крышки багажника и заднего диффузора из карбонового углеволокна. Демонстрационный автомобиль на фотографиях радует глаз красивыми матовыми колесными дисками ADV.1 цвета вороненой стали (размер 9х20 дюймов передние и 10.5×20 – задние). К радости покупателей, доступны варианты различных размеров и цветов.

420-сильному купе BMW M3 также модернизировали выхлопную систему и подвеску, однако двигатель модели остался нетронутым. В продажу тюнинг-пакет для баварского купе поступит в ближайшее время.

Министерство транспорта США потребовало от Toyota передать на проверку все документы, касающиеся массового отзыва автомобилей в Соединенных Штатах.

Как заявило сегодня министерство, необходимо произвести расследование, насколько оперативно компания отреагировала на выявленные дефекты в тормозной системе своих автомобилей. На требование Минтранса автопроизводитель должен отреагировать в течение одного-двух месяцев, в противном случае ему грозят серьезные штрафы.

Тем временем ситуацией с автомобилями Toyota заинтересовались администрация президента США Барака Обамы и конгресс Соединенных Штатов, начав собственные расследования. Ранее в этом месяце министр транспорта США Рей Лахуд заявил, что компания «слишком медленно устраняет выявленные неисправности», комментируя планы Toyota по ремонту неисправных педалей и поставке их дилерам. Напомним, что общее число автомобилей, отозванных производителем с американского и европейского рынков, достигло 9 млн.

Компания Bentley официально представила новую модель Continental Supersports Convertible – открытую версию купе, дебютировавшего в прошлом году.

По данным британского автопроизводителя, новинка станет самым быстрым серийным кабриолетом в мире. Автомобиль оснащен битурбированным W12, развивающим 630 л.с. мощности при 6000 об/мин и 800 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 4500 об/мин. Интересно отметить, что этот мотор способен «питаться» как бензином, так и биоэтанолом E85. Привод на все четыре колеса осуществляется посредством коробки передач ZF 6HP26 с функцией Quickshift, позволяющей на 50% уменьшить время переключения с одной передачи на другую.

По данным производителя, Continental Supersports Convertible ускоряется с места до 100 км/ч за 4,2 секунды, до 160 км/ч – за 9,5 секунды, а максимальная скорость составляет 325 км/ч.

Официальная премьера новинки от Bentley пройдет на мартовском автосалоне в Женеве, а продажи стартуют осенью 2010 года.

Американский автоконцерн Ford планирует провести сокращение 900 человек на заводе в штате Мичиган, выпускающем автомобили Mustang.

Такое решение обусловлено снижением объемов продаж этой модели и серьезной конкуренции со стороны нового Chevrolet Camaro, отмечается в заявлении компании. В частности, продажи Ford Mustang в 2009 году сократились на 27%. При этом поступивших в продажу весной 2009 года автомобилей Camaro было продано на 5 тыс. больше, чем Mustang.

В настоящее время на заводе в Мичигане работают 2,3 тыс. человек. Как отмечает представитель Ford Марси Эванс, большинству сокращенных работников завода компания предложит новые места. Ранее в январе с.г. Ford объявила о намерении расширить штат завода в Чикаго, выпускающий автомобили Ford Explorer, на 1,2 тыс. человек.

Напомним, чистая прибыль второго по величине автоконцерна в США Ford Motor за 2009 год составила 2,7 млрд долл., тогда как годом ранее компания понесла чистые убытки в размере 14,77 млрд долл. Выручка компании за 2009 год снизилась на 18,5% и достигла 118,3 млрд долл. против 145,1 млрд долл. годом ранее.

Прибыль до налогообложения за отчетный год составила 3,01 млрд долл., тогда как годом ранее компания получила убытки до налогообложения в размере 14,5 млрд долл.

Новое поколение Skoda Octavia будет представлено только в 2013 году.

Однако чешские инженеры уже сейчас начали работу над новой моделью, которая будет построена на той же платформе, что и Volkswagen Golf седьмого поколения. По данным немецкого издания Auto Motor und Sport, следующая Octavia будет гораздо крупнее и комфортнее нынешней модели, да и всевозможных «наворотов» там будет более чем достаточно.

А вот дизайн Octavia будет выполнен в консервативном стиле – модель станет напоминать нынешний Superb. Новую Octavia решено выпускать в двух кузовах: хэтчбек и универсал, причем последний начнут делать и во внедорожной модификации Scout. А вот кабриолета или купе на базе Octavia делать не будут. Слишком дорого.

Базовым двигателем для Octavia станет 1,2-литровый бензиновый агрегат с наддувом, который будет выдавать около 115 л.с. Не слишком-то много, однако, такой мотор позволит снизить выбросы вредных веществ в атмосферу ниже отметки 100 г/км. Гибрида же не будет. Причина понятна – высокая цена.

На автомобильной выставке в Чикаго, которая проходит с 12 по 21 февраля, генеральный директор компании Dodge Ральф Жиль представил первое изображение нового компактного хэтчбека B-класса.

Разработка этой машины станет одним из первых совместных проектов, созданных концерном Chrysler в сотрудничестве с Fiat. Новинка будет построена на одной из платформ концерна Fiat, которая для новой модели будет немного облегчена (в шасси и подвеске планируется широко использовать алюминий) и удлинена. Для компактного хэтчбека Dodge станут предлагаться двигатели, оснащенные разработанным концерном Fiat механизмом газораспределения MultiAir.

Ожидается, что новый компактный хэтчбек Dodge появится на американском рынке в продаже в 2012 или 2013 году.

Как сообщалось ранее, в ближайшем будущем марка Dodge будет выведена с европейского рынка. Продажи некоторых моделей Dodge в Европе планируется наладить под маркой Fiat или Alfa Romeo.

Летом прошлого года итальянский Fiat приобрел 20 процентов акций концерна Chrysler. В рамках сотрудничества эти автопроизводители намерены использовать общие платформы, двигатели и трансмиссии для создания новых автомобилей. Также компании планируют объединить свои закупочные подразделения, что позволит им экономить до 2,9 миллиарда долларов в год на двоих.

В Женеве стартует Международный автосалон. Событие для автомобильной Европы значимое, и, судя по количеству новинок – не унылое. До моторшоу еще неделя-другая, а общий план вырисовывается – хэтчбеки и их вариации.

Компания Nissan объявила о своем намерении в довесок к кроссоверу на базе Nissan Micra представить пока анонимный компактный хэтчбек, который будет продаваться по всему земному шару. И у нас, надо полагать, тоже.

Автомобиль спроектирован на новой V-платформе. Если рассмотреть ближе, окажется, что это просто антикризисное колдунство какое-то, а не платформа. Во-первых, на ней можно производить автомобили с разными колесными базами, если точнее то уже предусмотрено два варианта таковых, во-вторых, автомобили на новом шасси будут делить меж собой до 82% агрегатов и до 40% элементов кузова. Оригами какое-то!

Разработчик платформы V господин Норитака Цуру называет свое детище: прорывом. Автомобили на базе V компактны, рассчитаны на пять человек, их можно агрегировать дизелем объемом 1,5 литра, и бензиновыми моторами от литра до 1,5 л. Похоже, перед нами вырисовывается масштабный силуэт, вскоре грозящий закрыть собой Nissan March.

Несмотря на то, что пока компакт-кар пока в единственном экземпляре, его смело можно назвать предтечей. Знаком нового прагматичного отношения к реалиям рынка: снижение издержек за счет общих агрегатов и кузовных элементов, богатый выбор моторов и, очевидно, экстерьеров – и все очень дешево. Автомобиль, который найдет свою рыночную нишу в Европе, Индии, Китае и США.

В октябре 2009 года мы писали, что данные эскизы вероятнее всего новое поколение Nissan March/Micra. Салон расставит все по местам.

«Автоцентр на Столичном» с радостью спешит сообщить всем о том, что нам начали поступать первые автовозы с автомобилями Chevrolet Cruze, и фактически с сегодняшнего дня стартуют продажи этого автомобиля в Украине.

Всем, кто терпеливо ждал поступления Chevrolet Cruze на украинский рынок, обращался к нам за информацией, мы приглашаем посетить наш автосалон, чтоб поближе рассмотреть, так сказать «пощупать автомобиль»; а также  принять решение относительно приобретения абсолютно нового, безопасного, комфортного, стильного автомобиля Chevrolet Cruze.

Цены на автомобиль Chevrolet Cruze стартуют от 18 500 до 22 260 долларов.

Всю дополнительную информацию относительно приобретения Chevrolet Cruze Вы можете получить у консультантов по продаже автомобилей Chevrolet по телефону (044) 206-8000 либо на сайте
www.avtocentr.com.ua.

Проект “Набережные Челны” – как убить АвтоВАЗ

Российское правительство продолжает с поистине королевским размахом “строить” автомобильную империю. Позицию государства некоторые эксперты авторынка находят удивительной: с одной стороны, оно тратит на спасение АвтоВАЗа десятки миллиардов бюджетных рублей, с другой – пытается создать ему конкурента опять же за счет бюджета, при этом не получая никакой реальной отдачи от первого. Несмотря на то что Sollers признается экспертами компетентной автомобильной компанией с определенной “гибкостью” в силу отсутствия огромной социальной нагрузки, едва ли сотрудничество с Fiat принесет плоды в самое ближайшее время. Помимо огромных затрат на расширение производства и создание системы производства комплектующих, дистрибуция Fiat пока останется у Sollers, то есть рассчитывать на активное продвижение итальянской марки не приходится.