Авто новости, обзоры, тест драйвы|

Автопарк Москвы достиг 3,8 миллиона автомобилей

По состоянию на февраль текущего года в Москве зарегистрировано 3 миллиона 861 тысяча 450 автомобилей, при этом ежегодно на учет в столице ставят еще около 300-500 тысяч машин. Об этом, как сообщает “Интерфакс”, в среду на пресс-конференции заявил начальник управления ГИБДД города Сергей Казанцев.

В прошлом году число регистрируемых автомобилей сократилось на 24 процента, что, по мнению Казанцева, было вызвано финансовым кризисом. По некоторым данным, в 2009-м на учет в ГИБДД было поставлено около 3,5 миллиона машин, из которых 3,2 миллиона – легковые. При этом в начале прошлого года доля иномарок в автопарке столицы составляла 54,6 процента (на семь процентов больше, чем в 2008-м), а число отечественных машин сократилось на 7,6 процента.

Казанцев отметил, что в 1940 году в Москве было зарегистрировано всего 54 тысячи транспортных средств. Через десять лет их число увеличилось до 81 тысячи, к 1960 году – до 148 тысяч, а к 1970 – до 500 тысяч автомобилей. В период же с 2000 по 2009 год число машин в столице выросло на 45 процентов. По прогнозам экспертов, через пять лет в Москве будет насчитываться уже 4,6-5 миллионов машин.

Компания Bentley представила самый быстрый кабриолет в мире

Компания Bentley официально представила открытую версию модели Continental Supersports, получившую мягкую складывающуюся крышу. Автомобиль, который представители британского автопроизводителя называют самым быстрым кабриолетом в мире, в отличие от купе имеет задний ряд сидений и будет представлен в марте на моторшоу в Женеве.

Новинка оснащена шестилитровым битурбированным мотором W12 мощностью 630 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF. По данным компании Bentley, с нуля до ста километров в час кабриолет способен разогнаться за 4,2 секунды (на три десятых секунды медленнее купе), а до 160 километров в час – за 9,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 325 километров в час.

За исключением карбоновых кресел заднего ряда и ухудшившейся из-за дополнительного усиления кузова динамики, кабриолет Bentley Continental Supersports в остальном будет полностью повторять автомобиль со стационарной крышей. Новинка получит систему полного привода, расширенную на 50 миллиметров заднюю колею, перенастроенное рулевое управление и подвеску, карбон-керамические тормозные механизмы и легкосплавные 20-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli. Как уточняют в компании, такая машина на 90 килограммов легче 600-сильного кабриолета GTC Speed.

Ожидается, что в продаже на европейском рынке Bentley Continental Supersports Convertible появится осенью текущего года.

Депутаты снова предложили включить транспортный налог в стоимость бензина

Депутаты Госдумы внесли на рассмотрение парламента законопроект о поправках в ряд статей Налогового кодекса РФ, касающихся взимания транспортного налога. В документе предлагается рассчитывать его не в зависимости от мощности двигателя, а взимать на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива. Об этом сообщает “Российская газета”.

Как считают авторы поправок, в случае внесения соответствующих изменений пропадет необходимость постоянной индексации ставок, поскольку вместе с увеличением стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога. Также взимание налога на АЗС позволит сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как больше не потребуется каждый год рассылать около 30 миллионов писем с квитанциями.

В то же время эксперты отмечают, что пока не ясно, как планируется контролировать исчисление и уплату налога. “Предложенные в проекте ставки установлены на приемлемом уровне, если оценивать объем потребления бензина средним городским жителем. Вот только главная слабость данного законопроекта – недостаточный контроль за исчислением и уплатой налога. Легко придумать сравнительно законные меры, чтобы уйти от налога, который предложен этим законопроектом”, – заявил в интервью “Российской газете” Тимур Унароков, ведущий консультант департамента налогового и финансового консалтинга АКГ “Интерком-Аудит”.

В конце прошлого года депутаты Госдумы уже предлагали включить транспортный налог в цену топлива. Предполагалось, что на долю налога будет приходиться три процента цены, то есть около 53 копеек на литр бензина. О том, какое решение было принято по данному законопроекту – не уточняется.

В ноябре 2009 года Госдума планировала увеличить действующую ставку транспортного налога в два раза. Однако после массовых протестов российских автомобилистов и недовольства администрации президента РФ, поправки были отклонены Советом Федерации, а Госдуме поручили в кратчайшие сроки разработать новую редакцию документа. В результате депутаты оставили базовую ставку прежней, но вместо этого разрешили регионам увеличивать ее не в пять раз, как было с 2003 года, а в десять раз.

Автомобилисты потребовали изменить новый регламент МВД

Во вторник движение автомобилистов “Свобода выбора” подало в Верховный суд РФ иск с требованием изменить новый административных регламент МВД. Они просят признать незаконным пункт, который запрещает сотрудникам Госавтоинспекции задерживать следователей СКП, работников прокуратуры и судей, а также направлять их на медицинское освидетельствование, если есть подозрение, что водитель управляет автомобилем в нетрезвом состоянии. Об этом сообщает “Коммерсант”.

Новый административный регламент МВД по контролю и надзору за соблюдением безопасности дорожного движения, который регулирует деятельность сотрудников ГИБДД на дорогах, вступил в силу 16 февраля. В документе указано, что инспектор не имеют права составлять протокол о нарушении ПДД в отношении прокуроров, судей или следователей. Гаишник может только сообщить о нарушении дежурному и составить рапорт, который будет отправлен по месту работы нарушителя. Если же представители судебной власти находятся за рулем в состоянии алкогольного опьянения, то сотрудник ГИБДД должен, как указывается в регламенте, “принять меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства”. Однако какие это должны быть меры – в документе не прописано.

В “Свободе выбора” считают, что данный пункт регламента противоречит Конституции, КоАП, а также законам “О милиции” и “О прокуратуре”. Кроме того, он ставит под угрозу безопасность граждан, лишая гаишников возможности отстранить от управления автомобилем водителя в нетрезвом состоянии. “Регламент не позволяет ГИБДД пресекать такое опасное правонарушение, как управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, и ставит под угрозу мою жизнь и здоровье”, – заявил лидер движения Вячеслав Лысаков.

Как отмечает “Российская газета”, в ГИБДД РФ считают, что новый регламент не противоречит российскому законодательству. Однако в том случае, если Верховный суд постановит отменить этот пункт, то это решение, как заявляют в ведомстве, будет сразу исполнено.

Ателье Project Kahn построило 600-сильную версию Range Rover Sport

Британское тюнинговое ателье Project Kahn разработало спорт-пакет для внедорожника Range Rover Sport, получивший название RS600. В программу доработок входит модернизация мотора и установка аэродинамического обвеса кузова, состоящего из нового переднего бампера с большим воздухозаборником и дополнительными вентиляционными отверстиями, “юбок”, расширенных колесных арок, другой решетки радиатора и спойлера на кромке крышки багажника.

За счет установки новой выпускной системы и перепрограммирования блока управлением мотором специалистам компании Project Kahn удалось увеличить мощность пятилитрового восьмицилиндрового мотора с механическим нагнетателем с 510 до 600 лошадиных сил. Динамические характеристики тюнингового автомобиля на данный момент не сообщаются. Отметим, что стандартный Range Rover Sport способен разогнаться с нуля до ста километров в час за 6,2 секунды. Максимальная скорость такой машины составляет 225 километров в час.

Помимо этого, тюнинговый внедорожник также получил 22-дюймовые колесные диски и доработанный интерьер с сиденьями, приборной панелью и перчаточным ящиком, отделанными специальной кожей.

Стоимость подобного спорт-пакет пока не сообщается.

Ателье Lola представило проект болида серии IndyCar

Гоночное ателье Lola опубликовало изображения перспективного болида для серии Indycar, сообщает официальный сайт компании. Концепт Lola стала последним из четырех представленных проектов, борющихся за право поставлять гоночные машины всем командам чемпионата, начиная с 2012 года.

В настоящее время участники серии IRL (Indy Racing League) выступают на болидах Dallara с двигателем Honda, которые производятся в Италии с 2003 года. Изначально предполагалось, что новое шасси также построит итальянское гоночное ателье, но позже появились и другие претенденты.

На сегодняшний день за право создавать болиды для популярного в США соревнования, помимо Lola, борются Dallara, Delta Wing и Swift. Компания Swift известна как один из поставщиков шасси для серии Champ Car, которая была поглащена IRL несколько лет назад. А проект Delta Wing был создан бывшим конструктором Lola Беном Боулби, при поддержке ряда ведущих команд IndyCar.

Проект британской компании Lola, получивший название B12/00 и B12/01 IndyCars, отличается традиционным дизайном, и имеет две версии кузова с разной аэродинамикой, на одном шасси. По словам представителей Lola, ни один из вариантов не имеет преимуществ перед другой версией, однако таким образом достигается “визуальное многообразие”.

Как говорится в пресс-релизе компании, новый болид может обеспечить “тесную и захватывающую борьбу колесо в колесо”. Специально для повышения зрелищности почти вся задняя часть болида была спрятана под обтекатели – как считают инженеры Lola, благодаря этому решению обгоны слип-стримом “окажутся в руках гонщиков, а не аэродинамики”.

Одним из главных преимуществ проекта Lola может стать заявленная универсальность шасси – по утверждению авторов проекта, болид может использоваться не только в IndyCar, но и, с другим двигателем и некоторыми комплектующими, в младшей серии Indy Lights. Это позволит существенно сократить затраты для команд, и лучше подготовиться гонщикам серии для перехода в основную лигу американских автогонок.

Дальнобойщик проглотил тахограф из-за длительной поездки

Во вторник, 16 февраля, полиция швейцарского кантона Тичино задержала водителя грузовика, который пытался скрыть нарушение, проглотив диск самописца-тахографа – специального прибора, фиксирующего, когда и с какой скоростью движется автомобиль. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте полиции Тичино.

Водитель грузовика из бывшей Югославии был остановлен полицией за превышение скорости на трассе A2 в районе Джентилино. В ходе проверки выяснилось, что дальнобойщик проехал без длительных остановок 1054 километра, находясь за рулем в течение 18 часов. Для того, чтобы скрыть это нарушение, грозившее дальнобойщику крупным штрафом, водитель проглотил диски тахографа. Через некоторое время дальнобойщик почувствовал острые боли в области живота, и полицейским пришлось вызвать скорую помощь.

Теперь компании-нанимателю этого водителя грозит штраф в размере двух тысяч швейцарских франков.

Аналогичный случай произошел два года назад во Франции. Тогда итальянский дальнобойщик проглотил тахометр, чтобы помешать полицейским снять показания прибора.

Фирма Volvo приступила к испытаниям нового универсала

Компания Volvo приступила к испытаниям в условиях холодного климата версии модели S60 нового поколения с кузовом “универсал”. Об этом сообщает британское издание Autocar, во вторник опубликовавшее первые фотографии этой машины. Как ожидается, такой автомобиль, в соответствии с планом руководства шведского бренда по переименованию некоторых машин в гамме, получит имя V60. Новинка будет представлена осенью текущего года на моторшоу в Париже.

Универсал станет предлагаться с теми же двигателями, что и седан Volvo S60 следующего поколения. В гамму моторов автомобиля первоначально войдут 300-сильный шестицилиндровый агрегат объемом три литра, работающий в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а также 203-сильная двухлитровая турбированная “четверка” с непосредственным впрыском топлива. Позже появятся дизели мощностью 205 и 163 лошадиные силы и 240- и 180-сильные бензиновые моторы объемом 2,0 и 1,6 литра.

По предварительным данным, продажи нового универсала Volvo V60 начнутся следующей осенью.

В январе продажи автомобилей в Европе выросли на 13 процентов

В январе продажи новых автомобилей в Европе по сравнению с этим же месяцем 2009 года увеличились на 12,9 процента – до 1 миллиона 58 тысяч 868 машин, сообщает Business Week. Европейский рынок растет уже восьмой месяц подряд, и эксперты связывают это с действием государственных программ по стимулированию спроса. Наибольшее число автомобилей – 1 миллион 7 тысяч 602 единицы – было приобретено в странах Западной Европы (на 15,7 процента больше, чем в 2009-м), а в странах “новых членах ЕС” куплено чуть более 51 тысячи машин – на 23,5 процента меньше, чем годом ранее.

Рост продаж автомобилей зафиксирован в общей сложности в 16 европейских странах. Больше всего спрос вырос в Португалии, где было куплено 14,5 тысячи машин (+62,1 процента), а меньше всего – в Словакии. В этой стране дилерам удалось реализовать только 2,9 тысячи автомобилей, что на три десятых процента меньше, чем в прошлом году. Положительная динамика продаж наблюдается и на крупнейших рынках Европы, таких как Франция, Испания, Великобритания и Италия. Исключением стала только Германия, где из-за прекращения действия программы стимулирования спроса на машины, продажи упали на 4,3 процента. Самый плохой результат показала Румыния, где за январь было куплено всего 2133 машины, что почти в 6,5 раз меньше, чем ранее.

Среди автопроизводителей лучший результат по продажам показала компания Renault – продажи ее автомобилей выросли на 60 процентов. Хуже дела обстоят у концерна Daimler – в январе было куплено на 12,6 процента меньше автомобилей марки Mercedes-Benz и на 29 процентов меньше машин Smart.

В России в прошлом месяце продажи новых автомобилей упали на 37 процентов – до 74 тысяч 86 машин. Наихудшие результаты зарегистрированы у Dodge, BYD и “Иж”, чьи продажи упали на 83, 93 и 98 процентов соответственно. Наибольших рост продаж зафиксирован у “ТагАЗа”, у принадлежащей Таганрогскому заводу марки Vortex, у Audi, Daewoo и Chery.

Объявлены российские цены на обновленный Kia cee’d

Во вторник компания Kia объявила российские цены на обновленную модель cee’d. Продажи рестайлинговых хэтчбеков и универсалов начнутся с 1 марта текущего года. Мировая премьера этих автомобилей состоялась в сентябре прошлого года на моторшоу во Франкфурте. Об этом говорится в официально пресс-релизе.

В России обновленный cee’d будет предлагаться в 16 комплектациях, а самая доступная машина обойдется в 525 тысяч 900 рублей. Для сравнения, цены на нынешний Kia cee’d с 1,4-литровым мотором начинаются от 499 тысяч 900 рублей, а на версию с двигателем объемом 1,6 литра – от 549 тысяч 900 рублей.

На российском рынке обновленные автомобили семейства Kia cee’d будут предлагаться со 126-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра. В списке оборудования таких машин появится двухзонный климат-контроль, система помощи при трогании в горку и колесные диски нового дизайна. Кроме того, в палитру цветов “Сида” добавится пять новых оттенков: насыщенный голубой металлик, серебристый металлик, ярко-красный металлик, темно-серебристый и темно-синий.

Как сообщалось ранее, такие машины получат новый передний и задний бампер, за счет которых габаритная длина машины возросла на 25 миллиметров, модернизированные фары головного света, светодиодные задние фонари и новую решетку радиатора, выполненную в стилистике моделей Soul и Sorento. В салоне обновленных Kia cee’d изменится рулевое колесо и появится другая центральная консоль. Помимо этого, автомобили будут предлагаться с двумя видами приборной панели – “спортивной” с красно-оранжевой подсветкой или панелью Supervision, в которой шкалы подсвечиваются белым.